アフリカツインASの総走行距離が7.7万kmを超えてました。
調べてみると、購入してから約7年5ヵ月だったので、平均年1万kmはキープしてます。
節目の10年目ぐらいには10万km達成できるかも知れません。
あと自己申告ですが、バイクに乗って20年以上、年平均1万kmは超えている。
今日は朝からナップス。
リアタイヤの注文と交換日を決めてきました。
脳死でブリヂストンのA41を指定しましたが、メーカーの在庫が欠品中・・
もうスリップサインが出てるので、早めに交換したいので、
急遽、A41と性能方向性が似たミシュランのアナキーロードに。
在庫がある店内から持ってきてくれたけど、製造年を尋ねたら2023年と。
その時はアナキーロードの情報は全く知らなかったが、
後で調べたら発売日は2024年1月下旬だった。
どのみち交換する日まで日にちがあるので、もう少し活かってるタイヤを狙って
取り寄せにして貰った。当然その在庫から古いタイヤ優先で送られてくると思うが。
A41は発売日が2018年2月なので、結構長く使われているが、
今回のタイヤは、最新の技術などで性能や寿命も上がってると思いたい。
特に諸事情で常時フルサイドケース状態では無いので、
以前よりは軽くなっているから寿命は延びて欲しいですね。
ちなみにA41のリアは、推定1.8万kmで交換することになる。
それから何故かリアタイヤ交換のみは土日不可と言われた。
どうやら土日は忙しいので作業効率的に、前後交換なら土日OKだが、
片側はダメとかちょっと理解しづらい説明だった。
前回のフロントタイヤのみで受けてくれたのに・・
私は会社から自宅まで徒歩5分だから、
最終PIT作業の18時には入庫できるのでまだ問題無いが、（残業ができなくなるくらい）
タイヤ交換を片側だけの場合は、有休を使うとかしないといけなくなる。
PITが混んでるだけの一時的な処置ならまだいいが・・
その後は地元の避暑地？カインズへ。
今日は名古屋でも39℃でしたが、割とからっとしている。
自宅の室温は35.5℃湿度50％前後だったので、意外と余裕でした。
混雑するまでフードコートで過ごす。
冷房も抜群に効いていたので、ホットコーヒーでもいけるほど。
近所の喫茶店も調べたけど、喧騒さえ我慢すれば快適だったりする。
食後のホムセンで何か面白いものは無いかと散策していたら、
ポリタンク（10L）を見つけました。
実は冬季の灯油問題で、手で運べる距離にガソスタが無く、
一応配達してくれる範囲にはあるが、バイクで安いガソスタの方がいいなと思う。
18L（20Lまで入る）ポリタンクの運搬は引っ越しの時に一度運んだが、
重くて滑りやすいので固定が難しかったけど、（民の視線も痛い(>_<)）
これならサイドケースに入ると思うので楽に運べそう。これを2個買えばいい。
以前までは10kgの米を入れて運んでましたし、重さは問題無いと思う。
新居の冬の環境は分からないが、以前なら計40Lあればひとシーズン足りていたので
2回運ぶだけ。これは良い発見でした。
ついで新居の光熱費を載せてみる。
これは7月の料金だけど夜だけエアコン（14畳200V）で割と控え目の料金でした。
8月はもっと暑かったし、お盆休みで自宅に居る時間が多いので、
7月と比べ少し上がっている。
東邦ガスの株主ですが、買う前に拡充してくれれば迷わず500株買って、
配当金と優待ポイントで、年間光熱費の大半をまかなえるかもだったんだけど(笑)
また東海地方のインフラを牛耳っている東邦ガスと中部電力各社では、
光熱費が安くなるキャンペーンのエントリー中です。
